Ako by sa mal motorkár vysporiadať s chladivými a veternými podmienkami

Zima, respektíve zimný čas a zimné počasie sú akýmsi útlmom a pauzou pre viaceré zábavné aktivity. Iste aj tento čas ponúka svoje kvality, ale nehrá na nôtu predovšetkým ľuďom, ktorí uprednostňujú pravidelnejšiu, komfortnú a hlavne bezpečnú jazdu na motorke.

Alebo sa môžeme riadiť starým známym heslom, ktoré vraví, že neexistuje zlé počasie, iba zle oblečený motorkár. No pravda je asi niekde uprostred, každopádne áno, jazdiť na motorke môžeme i v chladnejšom období, avšak pozornejšie a hlavne by sme mali zvoliť kvalitnejšiu výbavu a začať môžeme  oblečením.
Nepohodlne nízka teplota a do toho pomerne silný vietor, to veru nie sú ideálnymi kamarátmi žiadneho motorkára, snáď ani toho najdrsnejšieho.

Teploty dosahujúce viac než 10 stupňov sú ešte v pohode, no pokiaľ len trocha klesnú pod túto hranicu, máme oprávnený pocit, akoby nás malo premôcť nepríjemné podchladenie organizmu. A to nevravím o cítiteľnom rozdieli medzi 0 a -5. Okrem nízkej teploty je však neželaným faktorom aj nárazovosť vetra, ktorá dodá ešte podstatne mrazivejší pocit. Motorkár by tak mal byť počas svojej jazdy zrejme naobliekaný ako cibuľa.

Alebo zvoliť efektívnu výbavu počnúc kvalitným termoprádlom. (Nielen) pre motorkárov dnes dokonca existujú termo vrstvy kombinované s protiveternými vrstvami, no a na tieto doplnky stačí nasadiť ešte niekoľko pomerne tenkých a praktických vrstiev typu zimnej mikiny. Dobrou voľbou je však aj mikina s golierom až po krk alebo priamo rolák. Krk by poprípade mala pokrývať nejaká cool, ale predovšetkým efektívna šatka. A samozrejme nakoniec nezabudnime nasadiť motorkársku bundu a o buď ten kožený typ, alebo praktickejšiu, športovú bundu na motorku z textilu a teplými vložkami.

A samozrejme hlava. Tu sa môžeme rozhodnúť na základe štýlu jazdy, ktorý preferujeme a následne vybrať kvalitný, univerzálny typ pribly, napríklad nemeckého výrobcu Schuberth https://www.eres-racing.sk/prilby-schuberth/.